2013年4月23日火曜日

【感涙】二之瀬30分切り達成!


今日は嬉しいことがあった。
何が嬉しいって?
自転車を始めてから約2年、ずっと達成出来なかった二之瀬30分を今日、やっと切ることができたのだ。

初めて、ロードバイクに乗ったのが2年前
二之瀬に初チャレンジしたのが2年前の夏
途中であまりにキツいので止めようかと休んでいたら、通りすがりのローディが「ガンバレー!」と声を掛けてくれて登り切ることができた。
ゴールした時の達成感は格別だった。
タイムは45分ぐらいだったと思う。

以来、半日ぐらいの時間ができると自宅から二之瀬まで行って来るようになった。
自宅から二之瀬へ行って帰るとちょうど80キロぐらいの距離になる。
朝5時に家を出れば、10時前に帰って来れる。
今年もすでに2回は挑戦している。最初は33分、先週は31分25秒
何度チャレンジしてもタイムは31分〜33分ぐらいで伸びることはなかった。
2年間、毎回おなじようなタイムである。
ほとんどの人は30分以下のタイムが当然だと思うけど
54歳の自分に記録向上は年齢的に難しいと感じていた。

半ば諦めかけていたのであるが、今日は考え方を変えて
体力・筋力・持久力の向上して記録短縮するのではなく、
単に根性で記録挑戦することにした。
つまり、
「頂上でぶっ倒れても構わないから、自分を追い込めるだけ追い込んでみよう」
という作戦である。
結果、29分45秒で30分切りを達成!
馬鹿みたいに見えると思うけど、最高の瞬間だった(感涙)

それからもうひとつ変ったこと、
昨日までの最大心拍数は185だったが、今日からは192になった
心臓が止まらなくて良かった(笑)

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2013年4月22日月曜日

郡上八幡までランチポタ


先週の夫婦ポタは近くのカフェへ行く程度だった。
片道5キロで近すぎ、書く内容もあまり無かったのでブログはお休みさせていただいた。
今のところ諸事情あって、去年のように丸一日夫婦で遊ぶことは難しい。
最近では朝9時から夕方5時までが夫婦の遊び時間である。

今週は?
今日、美濃市から郡上八幡市まで往復ポタリングしてきた。
目的は郡上八幡でランチを食べること、そして脂肪を燃やすこと(笑)

出発前に美濃市のマツモトキヨシでバームスペシャルダイエットを探すが置いてなかった。
朝9時半に美濃市のにわか茶屋に居た。
今日は快晴、気温はちょっと低めで最高気温15度の予報である。
ただし風は強いとのことだった。
自分は、ロングの裏起毛レーパンと上はヒートテックのアンダーに長袖ジャージ+ウィンドブレーカーという装備で出発。
女房とのサイクリングはスピードが遅いのでこの時期でもこれぐらいの寒さ対策が必要。
美濃市から郡上八幡市まではずっと長良川沿いを走る。
といっても国道じゃなくてその対岸の県道を走る。
平日の県道はほとんどクルマが来ないのでゆっくりのんびりポタリングできる。

長良川は全長のほとんどが中流域、急峻な山の中を流れるのは源流近くのちょっとだけである。川の両岸には民家が点在しその奥はなだらかな山に繋がっていく。
そんな訳で長良川は、河口堰が出来るまではダムを作る場所が無い川として有名だったのである。
長良川沿いに上流に向かってもそれほど急斜面の道ではない。
女房もこの程度なら笑って走れるみたいだ。
2週間ぶりの自転車だから嬉しいのかも?少なくてもこの時点では(笑)
子宝温泉駅、温泉施設がそのまま駅舎になっている変な駅だ。
今日は特に用は無いのでこのまま通過する。
県道は広くなったり、狭くなったり・・・、川の近くを走るのが多いが、こんな林の中を通ることもある。
先の子宝温泉駅を除けば、県道沿いに休憩できるコンビニや補給できる店は無い。
あるのは自販機ぐらいである。
女房が「こんな時こそ、シングルバーナーとドリップコーヒーを持ってくれば良かったね」って。
ちょうど12時に郡上八幡に到着、出発から2時間半、約35キロ走った。
ゆるやかとえ言え登り基調で強い向かい風の中、予定よりちょっと早く到着できた。
よく頑張ったね>女房

お腹が空いたのでさっそくランチ
郡上八幡で食事する場所を探すのは結構たいへんだ、
美味しい蕎麦のお店なら2店ほどある。
郷土料理のお店はいっぱいある。
だけど、女房のリクエストはなんとイタリアン!
郡上八幡にもあるにはあるのだけど、ランチが2800円からとちょっとお高い。
そこでスパゲティ>お皿に盛った麺類>焼きそば、という連想で宗祇水近くの泉坂でOKしてもらった。
・・・・ということで、イタリアン改め、焼きそば定食(笑)
美味しかったですよ
ついでに豆腐田楽
こちらも美味しい!
田楽なのに豆腐が柔らかくて、載っている味噌の焼け具合もちょうど良い。
ランチの後は市内を散策・・・・、なんてことは全く無くて
そのまま甘味どころに直行!
行ったのは「町家カフェさいとう」
格子戸が並んだ町家づくりの伝統建築物がそのままカフェになっている。
それにしても女房は変なカッコしてるね、何やってるんだか?
このお店は自分のお気に入り
中庭に面した座敷でお茶をいただける。
BGMは掛かってない、他の客も居ない。
静かで時が止まったみたい。
庭の向こう側は美術館になっている。
斉藤家が集めた茶道具などを見ることができる。




今日はお茶ではなくて、ぜんざい(笑)

帰りは来た道をそのまま戻った。こんどはずっと下り基調である。
午後4時ににわか茶屋について、みたらし団子をたべて今日の自転車はおしまい。
約70キロのポタリングでした。

食べたのは
焼きそば定食、豆腐田楽、ぜんざい、みたらし団子。
脂肪は燃えたか? カロリー収支は超過のような気がするが・・・

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2013年4月8日月曜日

「運動で体脂肪を燃やす」彦根城花見ポタリング


昨日は爆弾低気圧とかで一宮市近郊の桜は皆散ってしまった。
少なくとも自宅周辺の桜は見事に花より葉っぱの方が多い状態である。
それならクルマで桜が咲いているところまで行って自転車に乗ろうということになった。
ツイッターで調べてみたら彦根城の桜が満開のようだ。

で、朝9時過ぎに自転車2台をクルマに積んで長浜市で向かった。
長浜城から彦根城まで往復ポタリングをすることにしたのである。

長浜城に着く直前に、女房が「あれ、飲まなくちゃ」と、
取出したのはVAAMダイエットスペシャル
「運動で、体脂肪を燃やす」と容器に大書きされている。
夫婦揃って黙って飲んだ(あまり美味しくない)。

自分ひとりで自転車に乗るのなら長距離を走ることになるのでそれなりにダイエット効果はあると思うが、
女房とのポタリング=どうにかすると走るより食べるが主になりそうなポタリング、で果たしてダイエット効果があるだろうか?
一抹の不安、というか疑問が残る。
長浜城隣の豊公園駐車場にクルマを留めて出発する。
長浜豊公園から彦根城すぐ手前の彦根港まではずっと琵琶湖畔を走ることになる。
昨日は西からの暴風だったが、今日は北からの控えめな風が吹いている。
風に乗って快調に琵琶湖畔道路(の歩道)を走る。
途中、何人もの琵琶イチをしているサイクリストとすれ違う。
頷く程度の挨拶だけど、挨拶を交わすのは気持ちいい。

あっと言う間に彦根城に到着
ツイッターの情報どおり、彦根城の桜は見事に満開だった。
そして月曜というのに結構な人出で賑わっていた。
私たちはせっかくだから桜の木の下で写真を撮ろうということになった。
近くにいた若いお兄さんに「シャッターボタンを押してもらっていいですか?」
とお願いすると「自転車、いいですねぇ。自分も自転車に乗るんですよ」
と言いながら、夫婦のツーショットを撮ってもらった。
自転車を楽しむ人が確実に増えているね。
お昼近くになってお腹がすいたので、彦根城の屋台で広島焼き600円を2人で分けて食べる。
祭屋台らしい大雑把な味付け、ソースとマヨネーズの味しかしないが空腹だと美味しく感じる。
昼食は彦根ちゃんぽんのお店、本気へ行った。本気と書いてマジと読む。
彦根城からすぐの距離だ。
入口の引戸から中を覗き込む女房、
「いっぱいで入れない〜」と言う。
地元では人気店らしくお昼になったばかりだというのに中は満席、
私たちが待っている間にも次々と人が来て順番待ちとなった。

頼んだのはスペシャルちゃんぽん850円
卵をといた和風だしのスープに野菜と中太の麺が入っている。
各テーブルには酢が置いてあって、この酢を掛けて食べる。
彦根ちゃんぽんというのはご当地B級グルメというのは知っていた。
長崎ちゃんぽんを期待すると良い意味で裏切られることになる。
美味しい個性派ラーメンだと思う。
帰りにたねやのカフェに寄ってお茶をしようと行ってみたが、花見帰りの客がいっぱいでここでも順番待ちになっていた。
早々に諦めて、琵琶湖畔道路に戻って岐路に着いた。
途中、クラブハリエ(ここもたねやの系列)でお茶にする。
ここなら空いている。
1階でパイを買って2階へ上がり、2階のカフェで珈琲をテイクアウトしてテラスでお茶をする。
お茶をした後はそのまま長浜城まで帰った。

今日、走った距離はわずか33キロ。
食べたのは広島焼き、彦根ちゃんぽん、パイ1切れ、珈琲一杯。
果たして女房の体脂肪は燃やせたか?
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2013年4月4日木曜日

筑波山でヒルクライム


これは4月1日、月曜日のお話し
お義母様が居るつくば市へ行って来た。つくばに着いたのはお昼頃。
このあと女房とお義母様はショッピングの予定だ。
自分はというと、午後5時頃までに戻ってくれば何をやっていても良いそうだ。
行き先はもちろん筑波山(笑)
筑波山は写真正面の山である。ここには地元のローディさん御用達の坂がある。
筑波山に向かう途中、何人かのローディさんとすれ違う。
彼らは筑波山からの帰りなのね。
軽く会釈するが無視されるw
最初の登るのは不動峠、去年も登った。
スタート地点ちょい手前の大池公園は桜が満開だった、花見の人でいっぱい。
「恒例の女房との花見サイクリング、今年はまだやってないな」と思いながら通り過ぎる。
不動峠へは、木々に覆われたちょっと狭めの道を登る。
クルマはほとんど通らないのでまるで自転車専用道みたいだ。
クルマが多い雨沢峠より走りやすいのが嬉しい。
時々、坂を下るマウンテンバイクやロードバイクとすれ違う。
10%の標識を過ぎたらその先が不動峠だった。
で、不動峠に到着。
去年は左へ折れて風返峠へ向かったが、今回は右へ向かう。
筑波山の向こう側へ下ることになる。
下った先にはいちご狩りのお店がアチコチにあった。
そしてもう一度、筑波山を目指す(写真正面の山)。
今度の目的地は風返峠である。
最初は写真のように広い道だった。が、結構キツい斜度である。
それがだんだん狭く、坂はもっとキツくなり・・・
最後はコンクリート舗装された狭く、暗く、とんでもない勾配の坂道になったw
一度、足を着いたら、再び走り出すのが難しい。
片足でクランクを回せないのでクリートキャッチ出来ないのである。
風返峠を過ぎてロープウェイ乗り場へ到着。
今日の自転車遊びはここまで。
女房の里帰り先で3時間半の自転車遊びができましたw

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