326茶房へランチポタリング67キロ

今日は一宮の自宅から岐阜県美濃市までサイクリングを計画した。

朝は予定よりちょっと寝坊をして９時に一宮の自宅を出発、そのまま国道２２号線の側道を北へ走って岐阜に向かった。

写真は木曽川に掛かる橋を渡っているところ、先に見える山々の左側の頂が金華山、頂上に岐阜城がある山だ。あの金華山を経由して美濃市へ行く予定が今回の予定であった。

国道２２号線をまっすぐ走り、岐阜に入ってそのまま走っているといつのまにか国道１５６号線に変わってしまう。そのままもう少し走ると金華山の麓に近づき写真のように岐阜城が左手に見える。

指の上が岐阜城だ、鉄筋コンクリート造のレプリカだけど。

（このあたりで戦国時代の城を見たいなら犬山城！）

で、そのまま進むと金華山東のトンネルに入る、中は空気悪っ！

息を止めて走りたいけどそれは無理なこと、どうしても深く呼吸してしまう。

ひとつ目のトンネルが終わって、左折して、もうひとつトンネルを抜けると長良川河畔に掛かる橋が見えてくる。

写真は長良川に掛かる鵜飼大橋、左の山が金華山。

このまま美濃市へ向かうのが当初の予定であったが、走ってみると長良川の堤防道路は交通量が多く路肩がほとんど無い状態、危ないと判断してこの先に進むのは止めることに決定。

長良川上流へ向かうのを止めて下流へ進路変更した。時間もお昼近くになったことだし、岐阜城西の326茶房でランチをすることに予定変更。

女房はハンバーグランチ1300円、私はシチューランチ1000円を注文した。今回はお腹が空いていたので写真を撮るのも忘れてあっと言う間に完食してしまった。

でも物足りない・・・。

廻りのテーブルは女性ばかり、ランチのボリュームも女性向けで全く物足りない。

お代わり自由の追加パンを注文してなんとか満足か、微妙なところだ。

326茶房からは長良川沿いに南下、長良川サイクリングロードを走る。

最初は正面に見えた伊吹山が右に見え、最後は後ろに見えるようになる。

同じく、当初向かい風だったのがだんだんと横風、追い風に変わって行くのが体感できた。

この風は伊吹おろしだね。

風の強さは時速１５キロぐらいか？

追い風の時は時速１５キロぐらいで走っていると風や風切音の無い不思議な感覚を体験できる。走っているけど止まっているいるような不思議な感じだ。

追い風の時にもっと力を入れてペダルを回せば、自分は４５キロオーバー、女房は３０キロオーバーが出て普段とはちがうスピード感が面白かった。

ちなみに上の写真じゃ変わりづらいけど、今日は雪をかぶった伊吹山が綺麗だった。

その後は、墨俣城、羽島を経由して一宮へ。

美濃市へは行けなかったけどそれは今度のお楽しみにとって置くことにしよう。

今日は６７キロのランチポタリングであった。


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迫間不動の先を見に行ってきた

今日は午後３時までひとりの時間を作れたので前から思っていたこと、「迫間不動尊の先を見てくる」ことにした。迫間不動尊は各務原アルプス（各務原市の北の山々のことをいう）のうちの迫間山にある。いつもは迫間不動尊まで行って帰ってくるのだけど、今回はその先がどうなっているか見てくることにした。自分のアタマの中ではもっと坂道が続いて、山の中、森の中の道がずっと続いているイメージを持っていたのだ。そこで確かめることにした。

 まずは犬山までいつものコース（木曽川サイクリングロード）で走り、犬山橋を渡って鵜沼へ入る、そこから調子良く坂を登って行ったらあれれ、道はいつしか下り坂に変わって元の位置へ戻ってしまった。どうやら緑苑という住宅地の中を一周してきたらしい。おっちょこちょいだねw

で、気を取り直してもう少し西の道を登り始めた。各務原アルプスってのは信仰の山々だと感じる、坂を登っていると神社やら不動尊やら神様や仏様を奉る神社仏閣が次々と現れる。ところで不動尊ってのは仏様だと思っていたがひょっとしたら神様だろうか？入口に鳥居があったりする。

ふうふう言いながら登っていると三叉路が現れ直進が各務野自然遺産の森、右が迫間不動への道だ。右に折れてもうちょっと登ったら下りになって迫間不動尊が現れた。

不動尊の入口で小休止、まだお昼にはちょっと早いので自販機でスポーツドリンクを買ってボトルホルダーに入れて再び走りだす。

 1キロぐらい登りが続いたところで趣があるトンネルが現れた。手掘りのトンネルだろうか、幅は狭く、高さは結構ある。全体に凸凹してちょっと今まで見たことが無い類のトンネルだ。ちょっと千と千尋を思い起こされるかも。

でトンネルを過ぎてみたら下り坂の道になり眼下に街並が見えた。登り坂はおしまい、迫間不動の先は結構あっけなかった。

でも、景色は最高で遠くに白山？まで見ることができた、これだけで満足かも。

この後の計画は白紙だったけど、そのまま関市まで行ってから帰ってきた。

今日は全部で９８キロのサイクリング、というより自転車徘徊であった。

おまけ

木曽川の１３８タワーから下流、ちょうどJR東海道線ぐらいから真新しいサイクリングロードが出来ていたので走ってみたら途中でこんな看板とともに工事中になった。３月１５日には出来上がるということかな？

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グルマンリベンジ８０キロ

垂井町、とってもピンとこないひとが多いと思うけど（自分もそうだったので）、岐阜県の大垣市と関ヶ原市のちょうど中間ぐらいのところの町、そこにグルマンというパン屋さんがある。なぜか女房が行きたいと何度もいうので去年１２月に自転車で行ってきた。確かに行ってはきたのだけどちょうどその日は臨時休業で行っただけになってしまった。

墨俣一夜城から垂井町のパン屋さん「グルマン」へポタリング

食い意地が張っている美味しいパンが大好きな女房はどうしても諦めきれないらしい、そこで今回、もう一度行くことになったのである、題してグルマンリベンジ（女房命名）。

今回は前回と違って出発点は自宅のある一宮市、行きはここから大垣を通って垂井町へほぼ一直線に走る、帰りは垂井町から養老町〜輪之内町〜羽島市〜稲沢市と走るルートを作成した。約８０キロのグルマン・ランチポタリングだ。

一宮市を朝８時に出発、この日はおだやかに晴れて風も無い良い天気。遠くに見えるのが養老山脈、これからあの麓まで自転車で行くのだ。

一宮市から養老山脈の麓まではほぼ平坦地、濃尾平野と平野と名前が付いているので当たり前なのだけど、実際に坂がほとんど無い場所なのである。だからこのあたりを走っている限り、坂道が嫌いな女房でもよく走ってくれるのだ。

一宮から大垣までは木曽三川と呼ばれる大きめの川が三つある。一宮側から木曽川、長良川、揖斐川の三つの川だ。これらの川をどの橋で渡るかでルートが決まって来る。

今回は濃尾大橋で木曽川を渡って、

羽島駅を通り過ぎて、

羽島大橋で長良川を渡る。この羽島大橋は隣に東海道新幹線の橋がかかっている。

女房は快調なのだけど、自分は靴がメッシュと穴あきの靴（靴底まで穴が空いている！）のおかげで足が冷えて辛い。この頃には足の感覚が無くなっていた。

で、もうひとつ。大垣大橋ってので揖斐川を渡ると養老山脈もだいぶ近づいてきた。

今日の女房はちょっと早めの時速17キロ（笑）、快調に走って大垣市に到着。

養老の山の麓まで到着し、相川という川の堤防を走って垂井町までもう少し。

だけど、大垣市を通り過ぎた頃から風が出てきた、冷たくて強めの向かい風だ。一宮では風の無いおだやかな日だったのに・・・、垂井町が近づいてくるに連れてだんだんと強くなってくる。

でも一踏ん張りして、グルマンに無事到着！今日は営業してて良かったw

食べたのはAランチ、シチューと色とりどりのパンとサラダ、コーヒーが付いて１５００円。結構なボリュームで冷えた体に暖かいシチューが嬉しかった。

帰りは養老山脈の麓に沿って名神高速まで南下、そこから揖斐川合流地点まで牧田川の堤防を走り、福束大橋（揖斐川）、南濃大橋（長良川）、馬飼大橋（木曽川）と通って一宮の自宅に到着。グルマンリベンジを果たして満足そうな女房であった。

ところで、グルマン（グルマンヴィタル）というのはこんなところ。パン好きなひとには有名みたい。

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家の中で自転車遊びをする Digifit

今日は朝から雨、明日も予報では雨、これじゃ自転車に乗って出かけられないよ。女房と映画に見に行くことになったのだけど、少しは自転車にも乗りたい。

実は、こんな時のために去年暮れから準備をしてきたのだ。

去年１１月頃、アメリカのDigifit（デジフィット）というサイト(http://www.digifit.com)を見つけた。このサイトではiphoneに小さなアダプタを繋げて自転車のスピードとケイデンス（ペダルの回転数のこと）そして乗る人の心拍数を無線でリアルタイムにモニタできるシステムを提供していた。

そのサイトの通販ではバイクパックといってガーミンのケイデンス／スピードセンサ、同じくガーミンのハートレートモニタ、自転車にiphoneを取付けるケース（ant+レシーバーが内蔵されている）とオマケでiphoneのコネクタに直接接続できる小さなant+レシーバー、これだけをセットし、さらに日本への送料を含めて185ドル（約１万５千円）で売っていた。この手のモノが好きは私はさっそく注文、海外通販は何度も経験があるのですぐに届くだろうと思っていた私が甘かった。

待つこと２週間が過ぎ３週間近くになった頃、こりゃなんかおかしいぞと思い

「ホントに出荷した？」

とメールで問い合わせたら

「ごめん、実は出荷してなかった」

と返事。それから１０日ぐらいで届いたのが下の写真。

届いたのはiphoneのバイクケースとハートレートモニタ、スピード／ケイデンスセンサの３つだけ。オマケのant+レシーバーが入ってないのだ。

そこで「オマケを忘れてない？」と聞いたら「教えてくれてありがとう」との返事。結局オマケはそれから２週間後に届いたのであった。

昨年末、digifitとは別にwiggleというこっちはイギリスの自転車通販サイト(www.wiggle.co.uk)でローラー台なるものを注文しておいた。
ローラー台は体験したことがない自分ではあったが、３本ローラーと固定ローラーがあることぐらいは何となく知っていた。
そして自転車に乗る感覚は３本ローラーの方が近いことも知っていた。
だけど選んだのは固定ローラーの方だった。理由は自分の700cの自転車と女房の650cの自転車の両方が面倒なことなく使えること。そして女房にも簡単に乗れること、のふたつである。

このローラー台、日本でも同じ商品が売られているがwiggleで買った方が断然安い、送料を含めても約半額（1万４千円弱）なのである。
こちらは約１０日、お正月休みの間に届いた。下の写真がそのパッケージ。

さっそく、組み立ててipadで「茄子　アンダルシアの夏」を見ながらローラー台に没頭していたら、たまたま年賀に来た姪に思いっきり笑われてしまった。

見てたのはこれ、「そりゃないでしょう」だって。変だろうか？

それからは仕事を終えた夜や今日みたいな雨の日にはローラー台に乗って１時間ぐらい自転車を漕いでいる（あいかわらずアンダルシアの夏を見ている）。漕いでいる間、iphoneにdigifitで表示される画面はこれ。それぞれ何を表示するかはカスタマイズできる。

そしてローラー台を終えた後はこんな画面も見ることができる。

もちろん実際のサイクリングでも使えるのだけど、それはよほど本気モードの時ぐらいだろう。

それから、digifitがお勧めかと言えば実は、同じようなことができるサイトwahoofitness(http://www.wahoofitness.com/)をお勧めしたい。

どうしてかと言えば、digifitのant+レシーバーとwahoofitnessのレシーバーは見た目は同じものだけど、

digifitのレシーバーはdigifit以外のソフトでは使えない

一方、wahoofitnessのレシーバーはiphoneの他の自転車ソフト、例えばcyclemeterなどant+に対応する自転車ソフトの大部分で利用できるのだ。

で、iphoneで心拍数を把握できるのを分かったのは良いのだけど・・・・・、

だから何なんだ？　どうしたら良いのか？

という疑問が残っている（笑）

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小幡緑地から愛知牧場往復ポタリング、５０キロ

今日は月末でお金が無い、遠くまで行く高速代金は節約したい。そこで近場でちょっとポタリングしてその後、温泉に入ろうということになった。作ったルートは小幡緑地を出発点としてモリコロパークを経由して愛知牧場まで往復５０キロ弱、最後にオマケで竜泉寺の湯。

このあたりは丘陵地ばかりだから当然坂道を含むルートになる。事前にルートラボで作ったコースの高低差は１３０メートル程度、坂が苦手な女房から文句がでるかも知れないけど、まあ５０キロと短めだからいいかと思い見切り発車した。

小幡緑地に駐車場にクルマを停めて出発したのは朝９時頃、公園内の道がいきなり上り坂で女房は「坂だあ！」と言っているのだけどそれは無視して森の中の住宅地を抜け、金城学院を抜けて、平地へ出る。そこで見つけた「コメダ珈琲店」でモーニングコーヒー休憩（早すぎ！）。

矢田川を渡り、四軒家を過ぎてからは田園風景に変わり、交通量も少なくなってきた。長久手スポーツの杜を通り過ぎ、愛・地球博記念公園（モリコロパーク）の交差点を目指すのだけど、ここがルート一番の上り坂。高低差130メートルの頂点がモリコロパークの交差点だ。

ここから愛知牧場近くまでは下り基調で楽ちんサイクリングのはず

写真の場所では白バイに乗ったおまわりさんが一生懸命仕事に励んでた。

下り基調なのはよいのだけど、八草交差点から太井橋交差点までの国道155号線は実は大型ダンプ街道だった。車道は危なくて走れない、幸いなことに歩道があるので歩道を走ったけどひっきりなしに通る大型車の騒音と排ガスで155号線はあまり嬉しくない道であった。

大井橋交差点から三好ケ丘へ向けては県道を走るつもりだったけど歩道が無い、クルマが途切れたのを見計らって車道を走ろうとしたけど、途中からは県道横のトヨタスポーツセンター内を走らせてもらった、というか勝手に敷地内を走った（ゴメンナサイ）。

 で、もう少し走ってちょっとだけ坂を登って下ったら愛知牧場に到着！
牧場の奥へ行けば牛や馬が見られると思うけどお腹が空いたので早々にランチをすることになった。

愛知牧場のすぐ横は東名高速が走っていて、愛知牧場の正門から高速の高架下をくぐると愛知牧場直営のレストラン「ログテラス」がある。ログハウスの窓の外には愛知池が広がり景色も良い。今日のランチはここで食べる予定にしてたけど正解だった。レストランの入口横にはバイクハンガーもあって、自転車乗りの来店が多いのだろうね。

女房が食べたのはよくばり弁当１０００円、自分が食べたのはカツカレー１０００円、食後はもう一度愛知牧場に戻ってお約束のソフトクリーム３３０円でデザート。

帰りは行きと違うルート、長久手古戦場をとおり、香流川サイクリングロードを走って、

３時ぐらいに出発点の小幡緑地に到着、この後は竜泉寺の湯に入って今日のサイクリングはおしまい。しめて50キロのポタリングでした。

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お千代保稲荷と七里の渡し75キロ

女房と「桑名のハマグリを食べよう」と相談、桑名が目的地のコースを作りました。出発点は海津市内の道の駅「月見の里」。ここからお千代保稲荷〜木曽三川公園センター〜桑名の七里の渡し跡〜月見の里、という周回コースです。全部で７０キロぐらい、ほぼ平坦なので楽勝で走れるコースのはずです。

障害となるのは寒さと風と予想して完全防備の格好です。女房はご覧のとおり。私はヒートテックの下着に長袖ジャージ、長袖のサイクルジャケット、その上にユニクロのウルトラライトダウンジャケットの重ね着です。ユニクロのダウンは先週京都で買ったもの、女房と一緒のサイクリングはスピードが遅いので体が暖まらない。先週の奈良・京都ポタでそれが判って急遽購入したもの。薄手で暑すぎず、それでいて風を通さず、必要無いときは小さく収納できて、ボトルホルダーに入れておくこともできるので、思いのほか便利なアイテムでした。収納時は、ほら、このとおり（笑）

 まずは・・・、いつものように朝の珈琲タイム。今回は出発地点すぐのベーカリーカフェ「レイクルイーズ」のモーニングセット。写真のセットで７００円でした（高！）。でも美味しかったですwww

 このあたりは『二之瀬」の入口のすぐ近くです。今日もローディさんとすれ違いました。峠の道は大丈夫でしょうか。

私たちは津屋川（揖斐川の支流）沿いに南下して揖斐川合流点を目指します。このあたりの堤防道路は景色が良く、クルマがほとんど通らないので気分よく走れるところです。

 で、揖斐川へ合流します。今日はいい天気、てっぺんが雪で白くなった養老山脈を眺めながら平地の真ん中を走ります。

 揖斐川に掛かる今尾橋を渡った後は揖斐川支流の大榑川沿いにお千代保稲荷へ向かいます。この大榑川沿いは桜が並木があって春の開花時期はきっと見事に花が咲くことでしょう。ここもクルマがほとんど通りません。サイクリング向きの道です。

 お千代保稲荷ではまだ時間が早いので串カツ２本食べただけで早々に出発です。次は長良川サイクリングロードを目指します。

 長良川サイクリングロードは堤防のちょっと下（川と反対側）に作られてます。そして堤防のてっぺんは一般道路で大型車がひっきりなしに通る道です。私たちはのんびりサイクリングロードを走り、上の一般道では大型車がクラクションを鳴らしながら凄いスピードで走ります。

 ひたすらペダルを漕いでいると木曽三川公園センターのタワーが見えてきて、ここが長良川サイクリングロードの終点。平日の誰も居ない無い公園で写真を撮っていたら係の人に「ここは自転車乗り入れ禁止です」と注意されてしまいました。ごめんなさい。

 木曽三川公園から油島大橋という揖斐川に掛かる橋を渡り、揖斐川沿い（といってもこのあたりは揖斐川と長良川が一緒に流れている）を下り、ほぼ河口あたりまで走ります。で写真を一枚、バックに写っているのが悪名高い長良川河口堰。

 もう少し走って七里の渡し跡へ行きました。七里の渡しとは東海道の唯一の海上路、名古屋市熱田区から桑名までの間のこと。でその七里の渡し跡に何かあるのかと興味があって行ってみたのですが写真のような看板がある程度でした。その七里の渡し到着したのがちょうど１２時半頃、あたりをニンニクを焼いたような食欲をそそる匂いが漂っています。

 匂いに誘われて周辺を徘徊すると、古びた和風建物の門前でメニューを持った美しい女性が立って誘ってます。お腹が空いていたので後について建物に入ったら、なんだか高級そうなレストランでした。レストランの名前は船津屋、結婚式披露宴に使われるレストランの中でサイクリングウェアを身にまとった私たち２人はかなり浮いた存在（笑）。

 でもお店の人の対応はとても細やかでおもてなしの気持ちが伝わります。おかげでとてもいい気分で食事ができました。注文したのはパスタランチ、しらすと菜花のオイルベースのスパゲティ、カブのスープ、サラダと珈琲が付いて１４００円、味も雰囲気も楽しめたランチでした。

この時点でハマグリを食べに行く目的はすっかり忘れていました（笑）。

その後は桑名港を見て国道沿いを行ったり来たりしながら出発地点の月見の里へ戻りました。戻って自転車をクルマに積んですぐ近くの「水晶の湯」という温泉に行きましたが、その露天風呂から眺める夜景はそれは見事なもの、眼下の長島町あたりから遠くの名古屋の街の明かりまで光の点がいっぱい広がってました。

サイクリングを終えてから温泉に入って今日はおしまいです。全部で約75キロの平坦地ポタでした。


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