京都原谷苑まで花見ポタリング41キロ

先週の予告通り、京都の原谷苑まで花見に行ってきた。京都を一日掛けて自転車で回って判ったのだけど、今の季節は京都のどこへいっても桜が咲いている。京都は本当に美しい都市だとおもう。

今日の出発点は鴨川と桂川の合流点の久我橋。そこから鴨川沿いのサイクリングロードを遡る、いきなり桜吹雪の中をサイクリングになった。

十条あたりからは鴨川を離れ、しばらく京都の市街地を走る。京都駅のすぐ横で東海道線を渡り、先斗町を抜けて三条までは朝の京都市街地を走った。

三条からはふたたび鴨川の河川敷に戻る。このあたりはサイクリングロードじゃなくて散歩道なのだろう、舗装されてなくて固められた土の上を走った。

写真は京都府立植物園あたりの賀茂川河川敷。ところで鴨川と賀茂川ってややこしいね、賀茂川と高野川が賀茂大橋で合流して鴨川になるっていうことかな？

上賀茂まで遡ったたら進路を変えて原谷方面に向かう、ここから原谷苑までは登り坂になる。高低差１００メートルぐらいはあるので覚悟していたけど、割と簡単に原谷苑に着いてしまった。で、着いたらこの人出。平日だというのに人がいっぱい。

１２００円の入場料を払って入るとこのような景色が広がる。いくつかの種類の桜が咲いているけど、見事なのはしだれ桜だ。景色は良いのだけど人がいっぱい。

原谷苑の桜見物は１時間もしなかったと思う。人が多すぎてちょっと・・・。

原谷苑を出て仁和寺までは急な下り坂。ここでスピードを出し過ぎてしまいちょっと危ない瞬間があった。ロードバイクのブレーキはよく効くのだけど、接地面積が少ないのが原因か、急ブレーキでは簡単にタイヤがロックしてしまう。対向車が迫るなかロックしたタイヤを滑らせつつクルマを回避することになってしまった。事故をしないためにはスピードを出さないのが一番なんだろうね。

ここからは食べ物ばかりだ。

まずは仁和寺前の蕎麦屋で昼食、自分はざる蕎麦800円、女房は鴨ねぎそば1000円。

次は衣掛の道を走って着いた嵯峨野の清涼寺であぶり餅を食べる

あぶり餅ってのはこんな食べ物、餅に甘い味噌が掛けてある。

嵯峨野の竹林の道を抜けて・・・、偶然観光に来ていた地元一宮市の知り合いに声を掛けられる。

嵐山で和風の珈琲店を見つけて・・

ケーキと珈琲休憩、ってちょっと食べ過ぎだろw

その後は桂川サイクリングロードを走って出発点の久我橋にもどった。

今日走った距離は約４１キロ、やはり花より団子ポタとなってしまった。

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豊橋〜新城桜淵公園までお花見ポタリング、オマケで長篠城跡70キロ

天気予報では今日の最高気温は２０度、暖かいサイクリング日和になると予想できた。
前日に女房とサイクリングの計画会議、今回は桜を見に行こうと意見が一致した。だけど何処に行こうか？　
候補に挙ったのは京都の原谷苑、長野の高遠、名古屋の山崎川、尾張旭の東谷山フルーツパーク、新城の桜淵公園。
決まったのは、桜淵公園と原谷苑、高遠の三つ、女房は欲張りだね。だけど花が咲く時期が１週間ずつズレそうなので３週間かけて全部行くことになった（笑）。

最初は新城市の桜淵公園、出発点を駐車場がある豊橋公園として桜淵公園まで往復５０キロのコースを作った。いつもより距離がちょっと短めなのは桜見物に時間を掛けるため、今回はのんびり花見ポタリングの予定だ。

朝８時ちょっと過ぎに豊橋公園に着いて、自転車を組み立てる。予想気温が２０度とはいえ、朝はちょっと寒く感じられる。長袖３枚を着込んで出発した。

豊橋公園は桜が満開だった。とても綺麗、提灯がぶら下がっていて夜桜見物も楽しめそうだ。豊橋公園の隣は市役所で朝の出勤時間や通学時間と重なったのか、多くの人が公園内を歩き、あるいは自転車が通る。

そのまま新城に向かうのでなく、ちょっと寄り道をして佐奈川の河川敷道路を走ることにした。佐奈川河川敷は豊川市の桜の名所らしいからだ。

行ってみたらご覧のとおり、桜の下を３キロぐらいかかなり長い距離を気持ちよく走ることができて寄り道した甲斐があった。

その後は交通量が少ない道を選んで走り、あっというまに新城市に入った。桜淵公園の入口に小さなお店を発見、入口に「いちご２００円」と張り紙があり、地元の人がひっきりなしに出入りしている。

で、１パックだけ購入。愛知県産の品種は忘れたけど、とても甘くてジューシーだった。

１１時には桜淵公園に着いた。桜淵公園の桜も満開！

豊川の水も綺麗で桜も綺麗、とても良い景色（語彙が貧弱だね）

・・・・桜もそこそこに団子タイム（笑）

焼きそば、焼き鳥５本、みたらし団子２本、おにぎり２個、大阪焼１個、こんにゃくおでん２個、etc・・・・

いやあ、花見って最高ですね。

これで帰って５０キロの予定だったけど、女房が「ちょっと物足りない」とのことで、長篠城跡まで脚を伸ばすことになった。長篠までの道はそれまでとうってかわって山沿いの道、急勾配でなく緩やかな勾配の道が１０キロ程続いた。この道は女房にも喜んでもらえたようだ。

長篠城跡も桜が満開だった。他にはなにも無かった。静かな田舎だった。

そのまま豊橋公園まで走って、今日は７０キロ。

今日のカロリー収支はおそらく黒字だったことだろう（笑）。

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琵琶イチいってきました172キロ

琵琶イチに行ってきました。

今回は、といっても琵琶イチは初めてなんだけど、琵琶湖を半時計回りに北湖を一周する予定を組んだ。

途中前半にある奥琵琶湖パークウェイがメインデッシュでもっとも楽しみにしているところ。湖を一周するのだからほとんどが平坦な道ばかりだけど、この奥琵琶湖パークウェイが唯一の坂で峠にあるつづら尾崎展望台からの眺めは最高らしい。

もう少し調べてみると現在、この奥琵琶湖パークウェイは崖崩れの修復工事のため時計回り方向の一方通行の規制中であった。そのためルートを作る際は一度マキノ方面に出てから時計廻りに奥琵琶湖パークウェイを走り、もう一度マキノへ向かうように工夫した。ちょっと重複しているところができたので北湖だけの琵琶イチだけど170キロをちょっと越える距離になった。

今まで自分が一日に走った最高距離は115キロ程度、大丈夫かなと心配ではあったけど基本平坦路でサイクリングロードが整備されているということで「ま、いいか」と見切り発車することにした。

朝５時に一宮市の自宅を出発、長浜市のなか卯の牛丼で腹ごしらえして豊公園に着いたのは６時ちょっと過ぎ。外気温は四月に入ったのいうのに２度という寒さだった。自転車を組み立ててスタートしたのは６時２０分だった。

琵琶イチは湖周道路に沿って設けられたサイクリングロードを走るのが基本。サイクリングロードだから安全なんだけど、ロードバイクの細くパンパンに空気が詰まった堅いタイヤには舗装の悪さと細かい段差が結構しんどい。

木之本に入り「大音」という交差点から国道８号線に入るのが普通だと思うけど、その先の賤ヶ岳トンネルは歩道が無くて危険とのことで避けて旧道のトンネルに進む。ちょっと坂があるけど短い距離だった。

写真はトンネルを抜けたところ、琵琶湖を一望。

次は奥琵琶湖パークウェイ、この坂を標高差260メートルぐらい登ることになる。

で、登ったご褒美はこの景色、聞こえるのは鳥の鳴き声だけ、気持ちいいね。

この後はずっと平坦な道を走った。琵琶湖大橋までは湖周道路に沿って設けられたサイクリングロードは少なくて湖畔の静かな車道を走ることも多い。景色が良い道を進む、が、ここだけは閉口した。白鬚神社近くの５キロほどだけど、交通量の多い車道脇の細い歩道を走ることになる。写真で湖の中に建つ鳥居が白鬚神社の鳥居である。

白鬚神社に参拝してもう少し走ると琵琶湖大橋。橋の路面に溝で細工がしてあってクルマが通るたびに琵琶湖周航の歌が聞ける。

走り始めて琵琶湖大橋で120キロ、時刻は午後1時半。ここからゴールまでがキツかった。お尻、膝、手のひら、首が痛くなってきて、それでも淡々とペダルを回して残り50キロ、出発点の豊公園に到着したのは午後５時ちょっと前。明日はゆっくり休むことにしよう。

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一宮・犬山・美濃加茂・富加関・美濃・岐阜１１５キロ

昨日のリベンジというわけではないが、女房が友達とランチとかで１１時から時間ができたので思いっきり走ってきた（笑）。気持ち良かった！


 
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岡崎から蒲郡・西浦日帰り温泉67キロ

三月も終わりだというのに寒波の影響で寒い一日が予想できた。前日に「こんな時は暖かい温泉に入りたいね」と話し合ったのだけどいいところが思い浮かばない。美並の子宝温泉は岐阜県で寒そう、南濃町の水晶の湯は伊吹おろしがキツそう、知多のごんギツネの湯は・・・知多イチは先週行ってきたので今回はパス。

それなら三河湾の西浦温泉はどうだろうとルートラボを見ていたら「平坦」というルートを見つけた。

岡崎から蒲郡、西浦温泉近くまでの周遊ルートで距離は６０キロ弱である。女房に「平坦」というルートで西浦温泉へ行けそうだけどどう？と聞いたら、「平坦」という言葉がよほど魅力的だったらしく「行く」と即答をいただいた。

自分は平坦ルートに標高グラフの前半に描かれているみっつ程の山がちょっと気になったのだけど、まあ「平坦」だからたいしたことはないだろうと岡崎に向けて出発することにした。

実はこれが大失敗だったのである。

出発点は岡崎市の南公園、岡崎駅よりちょっと南に位置する公園だ。ここで自転車２台を組み立てて出発したのは朝９時半頃だった。当日は快晴なんだけど空気は冷たい。プリウスの外気温は４度を表示していた。

岡崎から南に向けて走るとすぐに田園風景になる。幸田町に入ってしばらく走ると新幹線の高架が見えてきた。山手線とまではいかなくともかなりの頻度で列車が行き交う。私たちが見たすべてが700系だった。先週、リニア鉄道館で新幹線に惚れ込んでしまった女房はしばらく走るのを止めて写真を取っていた。鉄子誕生か（笑

途中、三ケ根駅で記念写真を一枚。ここまで１２キロ。快調快調。

それから７キロぐらい走ったら蒲郡競艇の施設が見えてきて、海岸線に到着。競艇場を直進して右折したら昔アメリカズカップに出場したヨットが展示されていた。確か日本チャレンジという名前で挑戦していたはず。陸にあげておそらく２度と水に浮かべない船はもの悲しいね。あたしは道具は使われている時が一番輝いていると思うから、使える状態で展示してあればいいのに（お金がかかるか）。まるでバルル期の遺産のようだ。

で、もう少し走ると竹島への橋がある。そこで記念写真を撮ってもらった。指がレンズにかかって黒くなっているのは愛嬌、文句は言えない（笑）。撮っていただいた方に感謝。

竹島では参拝するのを忘れてしまった、罰当たりだね。もう一度蒲郡競艇にもどって、今度は西浦温泉に向かう。写真は途中の海の海の上に掛かる橋の上。風は強いけど気持ちのいい天気だった。

西浦温泉はちょっとさびれていて、食事するところを探すのに苦労した。おまけにかなりの急斜面道路ばかりでこのあたりから女房はちょっと・・・・。せっかく海に来たのだから海の幸を食べたい。写真は笑っているが昼食に選んだのは和リゾートはづの中にある温泉カレー食堂となった。ところで温泉カレーってなんだ？？

温泉カレーとはネパールカレーとナンとサラダ、そしてタンドリーチキンだった。でも美味しかったから満足。人間って美味しいものを食べてお腹がふくれると幸せになってしまうんだね。いや、マジで美味しかったのでこまかいことは忘れてしまった。

食事をした後でフロントで温泉に入りたいと言ったら、「日帰り温泉は１２００円です」と言う。「微妙な値段だね」と厚かましく言ったら、カウンターの下から何やら紙を出してきて「お客様が割引券を持ってきたということで一名様８４０円となります」
うまい！この営業のやり方は素晴らしい。結局、断る理由がないので食後の温泉に入ることになった。

いや、この景色だけで８４０円の価値は十分ありました。こんな開放的な温泉はそうはないと思う。

この先が問題の「坂」があった。全部で三つの坂が確かにあった。最後に坂はとうとう自転車を押して歩くことになった。自分は腫れ物に触るように女房を扱い、なんとか無事に南公園に戻って来たのであった。

ところで「平坦」ルートをiphoneアプリのcyclemeter に読み込んでナビ代わりに走ったのであるが、ひとつだけ間違いをしてしまった。それはルートを逆に走ってしまったのだ。
最初の頃の元気がある時にこの坂を走っていれば、その先に食べ物と温泉があるならば、おそらく無事坂を通過できたことだと思う。
それが、お腹いっぱいでお風呂に入ってちょっと湯疲れした後に坂が続けて３っつだとそりゃ文句を言いたくなるかも知れない。
今日は全部で約６７キロのポタリング。次は逆回りで行こうと誓った。





 
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金城埠頭にあるリニア鉄道館へ行ってきた

今朝までどこへ行くか決まってなくて、それでも天気がいいから自転車に乗りたいと女房が言う。で、「どこ行きたい」と聞いたところ「リニア鉄道館！」とのお言葉。テレビで見て行きたくなったんだと思う、女房は影響されやすい性格だから（笑）。

でも行ってみたらよかった。確かに見応えがあってよかった。

SLから新幹線車両、リニアまでこれだけの車両を一度に見られる場所はそうはない。

その時々の最新技術を駆使して作られた鉄道車両はカッコいいと思う、鉄道マニアが電車に惚れる気持ちも少しはわかったような気がした。

行って良かったのだけど人は多かった。平日だというのに一眼デジカメを持った鉄男（映画ではない、鉄道ヲタのこと）に鉄子、加えて家族連れでいっぱいだった。さらに昼食をとったテーブルの隣は自分のお客様ご家族一行様だったというサプライズまで付いていた。

サイクリング自体は山や海を走る訳ではないので特に書くことはない、街なかを走るのは車が多すぎてストレスが溜まってしまう。体を動かして気分が良かった程度である。

朝、９時すぎに自宅を出発。国道２２号線の旧道（グーグルマップでは岐阜街道となっている）を名古屋に向けて走る。この道は広めの片側一車線で自転車が走りやすい道だと思う。路肩を自転車通行帯としてカラー舗装してくれたらもっと安全に走れる道になるだろう。

名古屋に入って、中川運河沿いの道を走る。途中で見つけた「おかげ庵、篠原橋店」で最初の休憩。自宅を出て約１９キロ地点である。朝コーヒーとトースト、卵のモーニングセットをいただく。おかげ庵ってのはコメダコーヒーの姉妹店でだんごやぜんざいなどの甘味を取り揃えている喫茶店のこと、自分は一宮にも一店舗出来たらいいと期待している。

中川運河沿いの道を走って河口に掛かる橋まで来た。海が近くなるに連れて大型車が増えて行く、このあたりまでは倉庫や工場に混じって普通の民家もあるが、ここから先の金城埠頭は大きな工場や海運会社の作業所、輸出入する資材や車両の保管場所ばかりになる。歩いている人はほとんどなく、乗用車もあまり走ってない。こんなところを自転車で走るのはちょっと場違いに思えてくる。

リニア鉄道館に到着！看板の前で年甲斐もなくはしゃぐちょっと年齢高めの夫婦であったw

 これが入口入ってすぐの展示室、薄暗い室内にSLと新幹線の試験車両とリニアの実験車両が展示してある。これiphone4で撮った写真、こういう場面だとデジカメより雰囲気が伝わる写真が撮れるかも。

こっちは100系新幹線の車内。自分の学生時代によく乗った新幹線、とても懐かしかった。

帰りは黄金陸橋を通って・・・・、すぐ近くにツインタワーが見える。

上更交差点近くの洋菓子喫茶店「シャランティヒラノ」で補給して。写真はお任せ３点盛り450円、4点ある！

 そのまま続く名岐バイパス（国道２２号）測道をひたすら走って一宮まで帰った。自宅に着いたのは午後５時前。

明日も天気良さそうだし、どこ行こうかな？
温泉がいいかも？

 
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